Parte 2 de 2 – Dominar las carreteras mexicanas: su guía sobre las costumbres y regulaciones de conducción locales

solo black car driving on 2-lane highway through desert mountain terrain

¡Estamos de regreso para la Segunda Parte de nuestra miniserie sobre las carreteras mexicanas! Viajar por México en coche o furgoneta camper promete una aventura apasionante pero, para disfrutar plenamente y además salir sano y salvo, es fundamental familiarizarse con las costumbres y normas de conducción locales.

RV parked in desert shrub landscape with father and son outside throwing a ball
Foto de Roadpass en Unsplash

Mire hacia atrás a la primera parte ahora si te perdiste nuestro información crucial sobre los requisitos legales para conducir o alquilar un vehículo motorizado en México como extranjero, y consejos de seguridad para navegar por las carreteras de Baja California con vehículos eléctricos o de gasolina.

Desde los semáforos que parpadean de forma extraña hasta comprender los matices de las paradas en cuatro direcciones, cada aspecto de la conducción en México ofrece sus propios desafíos únicos. En esta guía, profundizaremos en las complejidades de la etiqueta vial mexicana y brindaremos consejos e información esenciales para ayudarlo a transitar las carreteras con confianza y facilidad.

Semáforos

close up of streetlight with yellow light illuminated
Foto de David Guenther en Unsplash

En México, navegar por los semáforos tiene un ligero giro que podría tomarte desprevenido si no estás consciente. Si bien la regla estándar “rojo significa detenerse, amarillo significa precaución, verde significa seguir” se aplica en los Estados Unidos y Canadá, México arroja luz verde parpadeante por si acaso, y es no una señal de giro a la izquierda protegida (En México, una flecha verde indica que el giro está protegido del tráfico que viene en sentido contrario).

Aquí es donde se pone interesante: esa luz verde parpadeante en México es similar a una luz amarilla en Estados Unidos y Canadá. Indica que puede continuar por la intersección sólo si no es necesario acelerar y terminará antes la luz se vuelve amarilla. 

Pasar por una intersección con un semáforo en amarillo en México, como lo haría al norte de la frontera, es básicamente pasar por una luz roja y podría hacer que lo detengan.

Señales de alto de cuatro vías

En Baja California y Baja California Sur, encontrarse con una señal de alto de cuatro vías a veces puede parecer como intentar bailar en pareja sin conocer los pasos. ¿Quién va primero? ¿Por qué nadie se detiene por completo? … Si bien seguramente observará a los conductores locales deslizándose suavemente por estas intersecciones en lo que parece ser un flujo continuo, es importante como turista conocer la ley y cumplirla.

La regla es simple: deténgase siempre por completo detrás de la línea del paso de peatones marcado o imaginario. Si dos automóviles llegan a horas similares, el que haga su parada primero tiene el derecho de paso. En caso de duda, un simple movimiento de la mano en el volante le permite al otro conductor saber que desea que continúe primero. 

Aunque es posible que reciba un pitido amistoso de un compañero conductor detrás de usted cuando se detenga por completo, sigue siendo una buena práctica y tomar esta medida de precaución puede ayudarlo a evitar multas no deseadas o complicaciones legales.

¿Encendido a la derecha las luces rojas?

Como en muchos estados de EE. UU., en México generalmente está permitido girar a la derecha con un semáforo en rojo, a menos que la señalización indique lo contrario. Sin embargo, es fundamental detenerse por completo antes de ingresar a la intersección y asegurarse de que sea seguro avanzar hacia el carril de extrema derecha de la carretera deseada. Esto no siempre es cierto al girar a la izquierda desde una calle de un solo sentido hacia otra calle de un solo sentido. En este caso, lo mejor es esperar a que el green continúe con tu turno.

Compra de combustible

¡Es hora de recargar energías! En las gasolineras mexicanas (en su mayoría todavía encontrarás la marca nacional de la época de la gasolina regulada, pemex, pero también Arco, Chevron y BP) los asistentes al lado del automóvil se encargan de todo, desde bombear gasolina hasta procesar los pagos. Las estaciones de autoservicio son increíblemente raras. 

Después de decirle al asistente qué tipo de gasolina desea ('verde' para gasolina normal sin plomo, 'rojo' para gasolina premium y 'negro' para diésel, la mayor parte del tiempo), asegúrese de mirar el medidor mientras Reinicie la bomba a 'ceros' antes de llenarla. Si bien se aceptan varios métodos de pago, tener pesos puede garantizar tipos de cambio justos y acelerar las transacciones.

propinas

Dar propina a los empleados de las gasolineras no es obligatorio, pero es una costumbre y es muy apreciada por los empleados trabajadores y de bajos salarios. Además de llenar el tanque, los asistentes a menudo limpiarán el parabrisas y pueden verificar la presión de los neumáticos o el nivel de aceite. Lo estándar es entre 10 y 50 pesos, según el nivel de servicio brindado. 

Policía pide un soborno (Mordida) durante una parada de tráfico

Si bien los casos de policías que solicitan sobornos, conocidos como “mordidas”, han disminuido gracias a una mayor supervisión, los viajeros deben permanecer alerta y hacer valer sus derechos con respeto. 

close up of hands taking one United States dollar out of a man's wallet
Foto de Allef Vinicius en Unsplash

Cuando se le acerque un oficial de policía que le solicite su licencia y registro, Primero, solicite ver su identificación y anote su nombre y número de placa en su teléfono. Deberían proporcionar esta información de buena gana.

Luego, entrega tus documentos y, si el oficial tiene fundamento legal, te emitirá una multa por cada infracción. Como en muchos países extranjeros, el oficial de policía llevará su licencia de conducir a la comisaría, donde la retendrá hasta que pague. En México, si pagas tu boleto dentro de las 24 horas recibirás un gran descuento sobre la multa establecida.

Sin embargo, si el oficial solicita dinero en el acto, a menudo supuestamente por mucho menos de lo que costarían sus multas y fingiendo que es por conveniencia, el baile comienza. Insista firmemente en recibir una multa, independientemente de si cree que ha cometido la(s) infracción(es) en cuestión. Manténgase sereno y tranquilo pero asertivo. 

close up of flashing police lights on car at night
Foto de Michael Förtsch en Unsplash

Si el oficial luego menciona que irá a la estación a ver al juez de tránsito, acepte y ofrézcase a acompañarlo. En muchos casos, si el oficial lo ha detenido con falsos pretextos, cederá en ese momento y lo dejará ir. A veces, esto incluso requiere comenzar a “irse juntos a la estación” antes de que el oficial vea que usted no se rinde, se detenga nuevamente y finalmente le haga un gesto para que se despida. 

Es importante comprender que si recibe una multa legítimamente justificada, el procedimiento estándar es para liquidar la multa en la comisaría. Lamentablemente, no existe ningún sitio web ni aplicación digital para que los turistas paguen multas de tráfico en línea. Esta falta de comodidad puede resultar frustrante e incluso perturbar sus planes de viaje. especialmente si te encuentras en una situación en la que el centro de pago de la estación está cerrado por la noche y tienes previsto salir de la ciudad temprano al día siguiente.

Sin embargo, incluso en tales circunstancias, desaconsejamos encarecidamente resolver la situación ofreciendo sobornos a la policía. Hacerlo sólo perpetúa un problema que muchos están trabajando activamente para eliminar. En su lugar, trate de evitar conducir ilegalmente, especialmente la noche anterior a su salida o, idealmente, ¡en cualquier momento!

Informar incidentes de mala conducta a las autoridades locales en las oficinas de asuntos internos y documentar los encuentros puede contribuir a la rendición de cuentas y la disuasión.

 

Infographic on police corruption written in Spanish from the Public Security Agency of Baja California Sur
Para denunciar un incidente de corrupción por parte de la policía o el gobierno, registre el lugar, la fecha y la hora del incidente; la identificación y agencia del oficial involucrado; el número de placa del vehículo policial; e incluya cualquier foto o video de la interacción que haya podido tomar.

Señales de giro a la izquierda en México

Una de las peculiaridades que a menudo sorprende a los conductores primerizos en México es la aparente falta de uso de las señales de giro, especialmente en el tráfico urbano. Esto puede parecer extraño al principio, pero es una de esas cosas a las que te acostumbras rápidamente.

Cuando se trata de autopistas, las cosas toman un rumbo ligeramente diferente (nunca mejor dicho). Notarás que en las carreteras de dos carriles, los lugareños hacer tienden a utilizar las señales de giro a la izquierda, aunque no siempre de la forma esperada. Si está detrás de un automóvil o camión que se mueve más lento y tiene la señal de giro a la izquierda encendida, probablemente sea una señal de que el conductor le está haciendo saber a usted y a otros vehículos que es seguro rebasarlos por la izquierda.

Pero aquí está el truco: siempre tenga cuidado al pasar, verifique que el vehículo que va delante no tenga intención de girar a la izquierda en una vía fuera de la carretera. y directamente hacia su vehículo intentando pasar.

Asimismo, cuando estás el que usa la señal de giro a la izquierda en una autopista, tenga en cuenta que los conductores detrás de usted probablemente lo interpretarán como una invitación a pasar. Si eso es su intención, considere reducir ligeramente la velocidad y permanecer en el lado derecho de su carril para que la señal sea más clara.

Left arm sticking out car window
Foto de Karthik Sridasyam en Unsplash

Sin embargo, si planea girar a la izquierda al cruzar la carretera, asegúrese de señalar que es no Es seguro rebasar sacando el brazo izquierdo por la ventanilla, manteniéndose en el lado izquierdo del carril y pisando un poco los frenos. Las carreteras mexicanas rara vez tienen carriles designados para girar a la izquierda, por lo que esta situación requiere un manejo cuidadoso.

 

En resumen, transitar por las carreteras mexicanas requiere preparación, precaución y comprensión de las regulaciones y costumbres. Al prestar atención a cómo los locales navegan en estas situaciones, obtendrá información valiosa sobre las costumbres de conducción únicas de México y hará que su viaje sea más tranquilo y seguro.

¡Conducir es realmente la mejor manera de explorar todo lo que la Península de Baja tiene para ofrecer! Así que sal fuera, con seguridad, y mira adónde te llevan los caminos.

Por: El equipo de Trip&homes

 

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Terri Lynn Maná

Terri Lynn Manna es una ávida escritora que vive entre La Paz, México y Montreal, Canadá, donde se inspira en los cursos de agua y la naturaleza que la rodea. Con más de 50 países estampados en su pasaporte, es una mochilera experimentada que comparte sus conocimientos sobre los aspectos prácticos de los viajes y las innumerables aventuras que esperan ser vividas.

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